(stato dell’arte lungo i nostri trail al 15.06.2020)

Intervista (part 2) a Davide Brugnoli, detto Bibo, al trail & bike center – il locale dove ha fisicamente sede il Punta Ala Trail Center con negozio bike, officina e noleggio all’interno del PuntAla Camp & Resort. 

Venendo all’hardware, dunque ai sentieri, quale è lo stato dei trails nel comprensorio?

Possiamo riferire che la maggior parte dei trails sono in una condizione di buona percorribilità, su altri dovremo spendere ancora delle ore per renderli flow e riportarli al top. Ovviamente non siamo gli unici attori che agiscono sul grande comprensorio poiché un sistema integrato di trail-builder si occupa, ciascuno per il suo distretto, della manutenzione di essi. Sappiamo per certo che anche loro hanno fatto un gran lavoro per rendere il territorio maremmano lo spot perfetto per andare in bici fuoristrada.

Per chi già ci conosce possiamo avvisare una recente manutenzione lungo i trail delle Bandite di Scarlino ed in particolare quelli di Cala Violina, quelli che scendono dal Monte di Muro e Monte Alma. Anche sul versante che porta in Pian d’Alma sono state fatte le prime manutenzioni ma ancora non sono percorribili i più noti come Rock’oh, 301, Carbonai. 

Sul versante opposto, quello di Tirli, un sentiero su tutti è ben mantenuto al momento, quello di “Quercia numerata” (gli altri seguiranno presto), ma attenzione:

i nostri trail-builder hanno lavorato su mappe elettroniche durante il lockdown, progettando nuovi trails lungo il crinale che riporta verso il mare. Non è detto che presto avrete sorprese ora che sono tornati operativi con rastrello e piccone.

Flow e panorami sui sentieri del Punta Ala Trail Center

In ultimo ma non ultimo, Castiglione della Pescaia ed i suoi panoramici sentieri sono sempre valide alternative al nostro più stretto comprensorio. Anche lì le manutenzioni sono costanti ed affidate alle mani esperte di altri appassionati bikers e trail builders.

Infine, con grande dispiacere, proprio nell’anno che avrebbe segnato un decennio di regolari eventi sportivi in sella (era maggio 2010 l’anno del Funky Day, poi il filotto di SE, EWS. EES, TES fino allo scorso anno), abbiamo dovuto rimandare alla prossima stagione sportiva 2021 ogni appuntamento agonistico e non-agonistico nel rispetto delle normative vigenti.